I lavoratori della Boeing in sciopero hanno rifiutato una nuova offerta del produttore di aerei, che prevedeva un aumento salariale del 35% in quattro anni.
Quasi due terzi (64%) dei membri del sindacato dell’Associazione internazionale dei macchinisti e dei lavoratori aerospaziali (IAM) hanno votato contro l’accordo proposto.
Più di 30.000 dipendenti della Boeing hanno aderito allo sciopero, iniziato il 13 settembre, dopo che un’offerta iniziale era stata respinta dal 95% dei lavoratori.
In un comunicato il sindacato ha affermato: “Dopo 10 anni di sacrifici, abbiamo ancora terreno da recuperare e speriamo di farlo riprendendo tempestivamente le trattative”.
E aggiunge: “Questa è democrazia sul posto di lavoro – e anche una prova evidente che ci sono conseguenze quando un’azienda maltratta i suoi lavoratori anno dopo anno”.
Il capo della Boeing, Kelly Ortberg, nel frattempo ha avvertito che la società è a un “bivio” poiché le perdite dell’azienda sono aumentate a circa 6 miliardi di dollari (4,6 miliardi di sterline).
Ortberg, che ha assunto la carica di amministratore delegato solo ad agosto, ha affermato di aver lavorato “febbrilmente” per stabilizzare l’azienda, mentre lavorava per riparare la sua reputazione dopo essere stata danneggiata dalle preoccupazioni sulla sicurezza degli aerei e sulla qualità della produzione.
“Questa è una grande nave che richiederà del tempo per cambiare rotta, ma quando lo farà, avrà la capacità di essere di nuovo grande”, ha detto.
Ha detto che il fatto che ci fosse un arretrato di 5.400 ordini di aerei significava che la compagnia si sarebbe ripresa.
Ortberg ha aggiunto che Boeing aveva “un piano dettagliato di ritorno al lavoro in atto” e che “non vedeva l’ora di riportare tutti indietro e di mettersi al lavoro su quel piano”.
“Il cambiamento culturale fondamentale” è la massima priorità dell’azienda, ha affermato, aggiungendo: “Dobbiamo prevenire l’aggravarsi dei problemi e lavorare meglio insieme per identificare, risolvere e comprendere la causa principale”.
Lo sciopero colpisce anche i fornitori della Boeing, tra cui Spirit AeroSystems, che produce carrozzerie di aerei, che ha annunciato un licenziamento di 21 giorni per 700 dei suoi lavoratori.
Ha anche avvertito che potrebbe essere costretto a licenziare il personale se lo sciopero della Boeing continuasse oltre il prossimo mese.
Quelli in sciopero negli stabilimenti Boeing di Renton ed Everett nello stato di Washington assemblano il 737 Max, l’aereo di linea più venduto della Boeing, insieme al 777 e all’aereo cargo 767. Lo sciopero non ha fermato la produzione dei Boeing 787 Dreamliner, che sono costruiti da lavoratori non sindacalizzati nella Carolina del Sud.
All’inizio di questo mese il produttore di aerei ha rivelato che avrebbe tagliato un decimo della sua forza lavoro globale, mettendo a rischio centinaia di dipendenti della Boeing UK.