I lavoratori dell’azienda produttrice di aeromobili statunitense Boeing sono in sciopero dopo aver respinto un accordo tra i rappresentanti sindacali e l’azienda su un aumento di stipendio.
Circa 33.000 macchinisti hanno oggi posato i loro utensili in due stabilimenti nello stato di Washington, Renton ed Everett, mentre la sezione locale dell’Associazione internazionale dei macchinisti e dei lavoratori aerospaziali ha annunciato una decisione quasi unanime dei lavoratori di scioperare.
Il contratto stipulato nel 2008 e rinnovato nel 2014 è scaduto giovedì sera (12 settembre).
Quasi il 95% dei lavoratori aventi diritto di voto ha respinto la proposta di contratto e il 96% ha approvato lo sciopero del lavoro, superando ampiamente la quota richiesta dei due terzi.
Gli scioperanti assemblano il 737 Max, l’aereo di linea più venduto della Boeing, insieme al 777 e al cargo 767. Lo sciopero probabilmente non fermerà la produzione dei Boeing 787 Dreamliner, costruiti da lavoratori non sindacalizzati nella Carolina del Sud.
I lavoratori hanno respinto un contratto che il colosso dell’aviazione in difficoltà ha definito una vittoria per i dipendenti, data la situazione finanziaria critica dell’azienda, dovuta principalmente a problemi di sicurezza del 737 Max, che ha causato due incidenti mortali e una serie di incidenti che hanno causato lesioni alle persone a bordo.
Con lo sciopero, i dipendenti hanno respinto un accordo che avrebbe aumentato i salari del 25% in quattro anni.
Jon Holden, presidente dell’Associazione internazionale dei macchinisti e dei lavoratori aerospaziali del distretto 751, ha affermato: “I nostri membri hanno parlato forte e chiaro stasera”.
Boeing ha affermato in una nota: “Il messaggio era chiaro: l’accordo provvisorio raggiunto con la dirigenza dell’IAM non era accettabile per i membri.
“Restiamo impegnati a ridefinire il nostro rapporto con i nostri dipendenti e con il sindacato e siamo pronti a tornare al tavolo per raggiungere un nuovo accordo”.
All’inizio di questa settimana, i rappresentanti sindacali hanno consigliato ai membri di sostenere l’accordo proposto.
Oltre a un aumento salariale del 25%, l’accordo preliminare respinto dai lavoratori includeva l’impegno da parte della Boeing a costruire il suo prossimo aereo commerciale nell’area di Seattle se il progetto fosse iniziato durante la validità del contratto.
Inizialmente il sindacato aveva come obiettivo una serie di miglioramenti ai pacchetti offerti ai lavoratori, tra cui un aumento salariale del 40%.
Prima dello sciopero, il nuovo amministratore delegato del colosso aerospaziale, Kelly Ortberg, aveva detto ai lavoratori che qualsiasi azione sindacale avrebbe messo “a repentaglio la ripresa” dell’azienda.