La Volkswagen ha annullato un accordo sulla tutela dei posti di lavoro in Germania, in vigore da tre decenni.
La più grande casa automobilistica europea ha dichiarato di aver notificato ufficialmente ai sindacati la risoluzione dell’accordo, la cui versione attuale garantiva posti di lavoro negli stabilimenti tedeschi fino al 2029. I posti di lavoro sarebbero comunque protetti fino alla fine di giugno 2025.
L’azienda, i cui marchi includono Skoda, Audi, Seat e Porsche, ha affermato di aver dovuto porre fine all’accordo per garantire la propria competitività, mentre il mercato si riorienta verso i veicoli elettrici.
Si ritiene che abbia difficoltà a competere con aziende come la cinese BYD Autos e la statunitense Tesla nel mercato delle nuove auto elettriche.
Le misure mirano a “ridurre i costi in Germania a un livello competitivo per investire in nuove tecnologie e nuovi prodotti con risorse proprie”, ha affermato in una nota il responsabile delle risorse umane della VW, Gunnar Kilian.
Ha chiesto colloqui con i rappresentanti dei dipendenti per garantire la “competitività a lungo termine” della Volkswagen, i cui marchi spaziano da Porsche e Audi a Skoda e Seat.
Daniela Cavallo, presidente del potente consiglio aziendale della VW e membro del sindacato IG Metall, ha giurato di opporre “una fiera resistenza a questo storico attacco ai nostri posti di lavoro. Con noi, non ci saranno licenziamenti”.
Solo in Germania il colosso automobilistico impiega 300.000 persone.
VW aveva già segnalato in precedenza che una serie di accordi con i rappresentanti dei dipendenti sarebbero stati cancellati e aveva ipotizzato che alcuni siti produttivi in Germania avrebbero potuto chiudere. L’azienda ritiene che un grande stabilimento di veicoli e una fabbrica di componenti nel paese siano obsoleti.
La scorsa settimana migliaia di lavoratori hanno protestato presso la sede centrale del gruppo a Wolfsburg, mentre i dirigenti cercavano di giustificare i piani.
I tagli alla VW sono più difficili da realizzare rispetto ad altre aziende a causa del modo in cui è strutturata l’azienda. Metà dei seggi nel consiglio di sorveglianza dell’azienda sono occupati da rappresentanti dei lavoratori e lo stato tedesco della Bassa Sassonia, che detiene una quota del 20%, spesso sceglie di schierarsi con gli organismi sindacali.