Modernizzare i vantaggi legati al pendolarismo per la forza lavoro flessibile di oggi

Il lavoro ibrido è la nuova norma e rappresenta sempre più una base di riferimento per i dipendenti. Secondo un’analisi del New York Times del 2024, circa 14 milioni di americani sono lavoratori ibridi, che vanno in ufficio solo due o tre giorni alla settimana. Questo cambiamento ha cambiato non solo il luogo in cui si svolge il lavoro. È cambiato anche ciò che i dipendenti si aspettano dal loro datore di lavoro.

Molti benefit per i dipendenti non hanno tenuto il passo con l’evoluzione della forza lavoro odierna. Questa disconnessione è particolarmente evidente nel pendolarismo, dove i vantaggi pensati per le routine di cinque giorni non riflettono più il modo in cui le persone effettivamente vanno al lavoro.

Mentre le organizzazioni continuano ad affinare le proprie strategie ibride, i dipendenti sono alla ricerca di flessibilità non solo nel luogo in cui lavorano, ma nel modo in cui i datori di lavoro soddisfano le esigenze quotidiane, in particolare per andare e tornare dall’ufficio.

Perché il tragitto giornaliero è un ostacolo al ritorno in ufficio

La maggior parte dei dipendenti che lavorano da remoto ora entrano in ufficio tre giorni alla settimana, spesso da distanze più lontane e con orari diversi. Di conseguenza, il pendolarismo è diventato uno dei maggiori fattori che influenzano la frequenza con cui le persone si presentano di persona al lavoro.

Infatti, uno studio di HealthEquity ha rilevato che il 54% dei dipendenti afferma che i costi del pendolarismo sono il principale ostacolo per entrare in ufficio con maggiore frequenza. Questa preoccupazione supera le responsabilità domestiche, l’organizzazione dell’ufficio e persino i vantaggi sociali derivanti dalla presenza sul posto. Quando i trasporti sono costosi, richiedono molto tempo o sono imprevedibili, anche le aspettative limitate in ufficio possono iniziare a diventare gravose.

Eppure molti benefit per i pendolari presuppongono ancora che i lavoratori arrivino ogni giorno. Gli abbonamenti mensili e i programmi rigidi spesso costringono i dipendenti ibridi, e persino i loro datori di lavoro, a pagare per i trasporti che non utilizzano completamente, portando a frustrazione per la spesa sprecata e il guadagno.‑i giorni in ufficio sembrano meno degni.

Ripensare il vanpooling per orari flessibili

Il vanpooling è da tempo un metodo collaudato per ridurre i costi, allentare la congestione e rendere il pendolarismo più prevedibile. Tradizionalmente, però, questi programmi erano pensati per i dipendenti che si spostano ogni giorno. Il lavoro ibrido ha cambiato quel modello.

È qui che entra in gioco il vanpooling flessibile. Progettato per orari che non sono adatti a tutti, i dipendenti possono viaggiare ovunque da due a sette giorni alla settimana, adattare la partecipazione di mese in mese e scegliere le opzioni che si adattano alle loro esigenze individuali.

Quando i trasporti sono affidabili, i dipendenti possono concentrare le proprie energie dove conta di più. Il tempo trascorso al lavoro diventa più produttivo e il tempo trascorso fuori dal lavoro più rigenerante. Semplici strumenti di coordinamento aiutano ciclisti e autisti a rimanere allineati anche quando cambiano gli orari.

Per i datori di lavoro, il vanpooling flessibile rimane un vantaggio a basse infrastrutture. I programmi sono supportati dall’inizio alla fine, dal coordinamento alla manutenzione, senza la necessità di possedere o noleggiare veicoli. I modelli di noleggio mensile eliminano i costi iniziali preservando al tempo stesso la flessibilità che la forza lavoro di oggi si aspetta.

Vantaggi flessibili Invia un messaggio chiaro

Quando i benefit sono in linea con la realtà del lavoro ibrido, i dipendenti si sentono supportati anziché vincolati da aspettative obsolete. Le opzioni flessibili di pendolarismo rappresentano un modo visibile con cui i datori di lavoro dimostrano di comprendere come è cambiato il lavoro e di essere disposti ad adattarsi ad esso.

Questa comprensione può ripagare. In un sondaggio nazionale sui datori di lavoro pubblicato dall’Employee Benefit Research Institute (EBRI), quasi il 75% delle organizzazioni ha riferito che i loro programmi di benefit hanno direttamente migliorato la fidelizzazione dei dipendenti.

Il lavoro ibrido è destinato a durare e i benefit per i dipendenti devono evolversi di pari passo. Il vanpooling flessibile aiuta a rimuovere le barriere legate al pendolarismo, rafforza la partecipazione al rientro in ufficio e mantiene le organizzazioni competitive in un ambiente di lavoro in cambiamento, il tutto supportando i dipendenti dove conta di più.

Melissa Banigan è vicepresidente assistente di Commute con Enterprise for Enterprise Mobility. È responsabile della supervisione delle vendite e delle operazioni per le soluzioni di vanpool e pendolarismo dell’organizzazione.

Commute with Enterprise è il più grande fornitore di servizi di vanpool negli Stati Uniti e ogni giorno rimuove dalle strade più di 48.000 veicoli¹. Con 10.000 vanpool e quasi 60.000 ciclisti partecipanti a livello nazionale, questa soluzione di mobilità condivisa offre programmi personalizzabili per aiutare le organizzazioni a superare le sfide del pendolarismo.