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I dati sul pendolarismo di Londra mostrano un impatto limitato dei mandati d’ufficio

Valeria

Una nuova ricerca sui modelli di pendolarismo a Londra conferma l’impatto limitato delle direttive sul “ritorno in ufficio”.

Il rapporto Travel in London prodotto da Transport for London ha rivelato che i londinesi ora fanno meno di due viaggi fuori casa ogni giorno – e trascorrono solo 54 minuti viaggiando su base giornaliera.

Il numero di londinesi incoraggiati a lavorare da casa è raddoppiato da 0,78 milioni prima della pandemia a 1,57 milioni nel 2023/24: poco più di un terzo di tutti i lavoratori che vivono nella capitale.

Si legge: “Circa il 47% dei lavoratori residenti a Londra può ora lavorare da casa su base permanente, regolare o occasionale rispetto al 30% nel 2019/20.

“Sebbene non tutti ne approfittino, ora non ci sono dubbi sul fatto che dopo la pandemia il lavoro ibrido sia diventato più radicato”.

Il London Travel Demand Survey di TfL ha suggerito che il numero medio di viaggi intrapresi per persona in un giorno medio su una settimana di sette giorni ha continuato a diminuire lentamente fino a 1,98 viaggi nel 2023/24, in controtendenza rispetto alla tendenza di un aumento del 6% a livello nazionale.

La distanza media percorsa nel 2023/24 è stata di sette miglia, in calo rispetto a poco più di otto nel 2019/20.

Il tempo trascorso dai londinesi viaggiando è sceso da 56 minuti nel 2022/23 a 54 minuti lo scorso anno.

Nel 2005/6, quando TfL pubblicò per la prima volta il rapporto Travel in London, i londinesi viaggiavano in media 72 minuti a persona al giorno.

Il rapporto ha inoltre rilevato che solo il 35% dei residenti di Londra ha raggiunto l’obiettivo di viaggio attivo del sindaco Sadiq Khan di 20 minuti al giorno trascorsi a piedi o in bicicletta, ben al di sotto della media pre-pandemia del 42%.

Tuttavia, nel 2023, la domanda di viaggi – in tutte le modalità nella capitale – è salita al 95% rispetto al livello di riferimento pre-pandemia, rispetto al 90% del 2022.

TfL ha affermato che i viaggi dei pendolari sono rimasti concentrati tra martedì e giovedì, anche se in misura minore rispetto al 2022/23.

Nel 2023 ci sono stati il ​​5% in più di viaggi in bicicletta rispetto al 2022. Il totale – 1,33 milioni di viaggi in bicicletta al giorno – è aumentato rispetto a circa un milione nel 2019.

L’aumento dei sistemi di noleggio di biciclette elettriche, che sono senza dock, come Lime e Forest, ha visto un calo del 26% nell’uso delle biciclette Santander, ex “bici Boris”.

La “quota modale” – la misura cruciale di quanti viaggi vengono effettuati a piedi, in bicicletta o effettuati con i mezzi pubblici anziché con veicoli privati ​​– è aumentata di un punto al 63,2%.

Tuttavia, nel 2019 questo valore era ancora al di sotto della soglia pre-pandemia del 63,6%. L’obiettivo del sindaco Sadiq Khan è che questo valore raggiunga l’80% entro il 2041.